
Que tal pagar 10 centavos de dólar por uma passagem aérea de ida e volta? Não, você não precisa ler de novo. O preço é esse mesmo. Em um mercado em que usar um carrinho de bagagens num aeroporto custa sempre acima de um dólar, pagar um décimo disso por uma passagem aérea parece pegadinha de 1º de abril ( April fools day, por lá ), mas não é.
A tarifa é real e quem oferece a barganha é a Spirit Air, uma empresa aérea ultra low cost dos Estados Unidos. Baseada em Fort Lauderdale, na Flórida, a Spirit está oferecendo essa tarifa de Fort Lauderdale para Orlando ou para Freeport, nas Bahamas, ou ainda de Boston para Atlantic City. Quem voar de Detroit para Fort Lauderdale vai pagar muito mais pela passagem: 20 centavos de dólar… As tarifas são válidas para algumas datas e vôos de Agosto a Novembro e para ter direito a elas é preciso que o passageiro se inscreva no programa de milhagem da empresa, o Free Spirit e no program $9 Fare Club ( literalmente Clube da tarifa de 9 dólares).
Aparentemente, não há nenhuma diferença entre ser ultra low cost e low cost no mercado americano, exceto talvez pelo preço das passagens. A Spirit opera com aviões Airbus A319, com 144 assentos e A321, com 198 assentos, ambos com um corredor central e assentos dispostos três a três. Os assentos são revestidos em couro e as primeiras fileiras da cabine oferecem os Big Seats, assentos bem mais largos e com maior espaço para as pernas do que os demais, cujas passagens custam 35 dólares a mais do que as demais, numa política semelhante à da Azul. O serviço de bordo é pago, como já virou moda até nas grandes empresas americanas.
A Spirit, que começou como empresa de vôos charter, voa de Fort Lauderdale para a maioria das grandes cidades americanas, como Nova Iorque, Boston, Washington, Detroit, Chicago, San Antonio, Las Vegas e Los Angeles. Além disso, também voa para Cancun, Bahamas, Puerto Rico, Saint Thomas, República Dominicana, Haiti, Jamaica e Aruba. Na América Central sua malha atinge Guatemala, Honduras, El Salvador, Panamá, Nicaragua e Costa Rica. E na América do Sul a empresa já tem vôos para três cidades da Colômbia e Lima, no Peru.
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no momento é um sonho,breve no caribe,eu acredito.