Um dos assentos com tomadas adaptadas pela Infraero no Aeroporto de Congonhas
O uso cada vez mais abrangente de equipamentos tecnológicos vai, aos poucos, mudando cenários familiares a quem é personagem do mundo do turismo corporativo. Quem costuma utilizar os aeroportos brasileiros em suas viagens a negócios muito provavelmente já percebeu como é dificil encontrar uma tomada para recarregar a bateria de seu notebook ou celular enquanto espera pelo seu voo.
Diante da necessidade de se atender a solicitações de passageiros e usuários, bem como oferecer mais comodidade a quem necessita usar equipamentos eletrônicos durante a permanência no aeroporto, a Gerência de Manutenção da Infraero no Aeroporto de São Paulo/Congonhas desenvolveu um protótipo de um conjunto de assentos – conhecido como longarinas – com adaptações para tomadas individuais em cada assento.
O projeto foi apresentado ao presidente da Infraero, Murilo Marques Barboza, durante visita ao aeroporto no início do mês e foi aprovada. Após análise de aceitação do público usuário, o executivo pretende copiar a iniciativa em outros aeroportos administrados pela Infraero. Segundo ele, “tudo o que for para o bem do passageiros deve ser copiado para toda rede.”
Especificações
A solução foi desenvolvida obedecendo às normas técnicas vigentes, como por exemplo, tomadas de três pinos do tipo universal, ponto de aterramento para proteção em curto circuito, terminais com prensa cabo para resistir à força de tração, fitas elásticas de alta resistência para prender os cabos à estrutura da longarina e entradas de tomadas que permitem ligar várias longarinas juntas. Além disso, para segurança do usuário, todas as longarinas terão etiquetas indicando a tensão disponibilizada: 127 ou 220 Volts.
Teste avalia aceitação
O modelo do novo protótipo está instalado na sala de embarque nº 04 de Congonhas, como projeto experimental. “Após análise da aceitação, pretendemos instalar esse sistema em aproximadamente um terço das longarinas existentes no aeroporto, oferecendo cerca de mil assentos, que serão distribuídos principalmente nas áreas de embarque e áreas do desembarque”, explica o coordenador de Sistemas Comerciais e de Navegação Aérea de Congonhas, Marcos Virgens, autor do projeto.
O Aeroporto de São Paulo/Congonhas, que recebe em média 35 mil passageiros por dia, possui quatro mil cadeiras, agrupadas em 800 longarinas de 5 lugares cada. Portanto, quando a solução for totalmente implantada, uma em cada quatro assentos do aeroporto contará com uma tomada, o que é bastante razoável. O custo para instalação elétrica de cada conjunto, incluindo mão de obra, é da ordem de R 170,00 por longarina.
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