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Um dos aviões Bombardier CRJ 900 Next Generation usados pela Pluna
A empresa aérea uruguaia Pluna começa a partir do próximo dia 18 de novembro a fazer a ligação entre os aeroportos de Carrasco, em Montevidéu e o aeroporto Internacional de Foz do Iguaçú. Esse será o quinto destino da empresa no Brasil, onde a Pluna já tem voos para o Rio de Janeiro, São Paulo, Curitiba e Porto Alegre.
Segundo fontes da empresa, em 2010 novas cidades brasileiras devem passar a ser atendidas. Além do Brasil, a Pluna voa do Uruguai para a Argentina, o Chile e o Paraguai.
Conexões
Inicialmente, os vôos terão duas frequências semanais, às quartas-feiras e sábados. O voo do Uruguai para o Brasil (PU226) sairá de Montevidéu às 14:20h, devendo chegar às 16:15h. De Foz do Iguaçú para Montevidéu o voo (PU229) sairá às 16:50h, com chegada prevista às 18:45h.
Da capital uruguaia, os passageiros poderão fazer conexões imediatas para Buenos Aires (aeroporto central Aeroparque) e Santiago do Chile, o que passa a ser uma opção interessante para as viagens corporativas de executivos do oeste paranaense que têm de ir à Argentina e ao Chile.
A Pluna está oferecendo uma tarifa inicial de 149 dólares para as passagens [...]
Um dos assentos com tomadas adaptadas pela Infraero no Aeroporto de Congonhas
O uso cada vez mais abrangente de equipamentos tecnológicos vai, aos poucos, mudando cenários familiares a quem é personagem do mundo do turismo corporativo. Quem costuma utilizar os aeroportos brasileiros em suas viagens a negócios muito provavelmente já percebeu como é dificil encontrar uma tomada para recarregar a bateria de seu notebook ou celular enquanto espera pelo seu voo.
Diante da necessidade de se atender a solicitações de passageiros e usuários, bem como oferecer mais comodidade a quem necessita usar equipamentos eletrônicos durante a permanência no aeroporto, a Gerência de Manutenção da Infraero no Aeroporto de São Paulo/Congonhas desenvolveu um protótipo de um conjunto de assentos – conhecido como longarinas – com adaptações para tomadas individuais em cada assento.
O projeto foi apresentado ao presidente da Infraero, Murilo Marques Barboza, durante visita ao aeroporto no início do mês e foi aprovada. Após análise de aceitação do público usuário, o executivo pretende copiar a iniciativa em outros aeroportos administrados pela Infraero. Segundo ele, “tudo o que for para o bem do passageiros deve ser copiado para toda rede.”
Especificações
A solução foi desenvolvida obedecendo às normas técnicas vigentes, como por exemplo, tomadas de [...]
O TAV europeu Eurostar
A Azul Linhas Aéreas Brasileiras manifestou à Agência Nacional de Transportes Terrestres – ANTT sua posição contrária à proposta de desativação do aeroporto Campo de Marte, em São Paulo, para sua transformação em estação para o trem de alta velocidade que deverá ligar o Rio de janeiro a São Paulo e Campinas. A manifestação foi feita durante o período de consulta pública do projeto TAV Brasil, e a empresa defendeu não só a manutenção, como ampliação do aeroporto, uma vez que o tráfego aéreo em São Paulo não cresce há 5 anos por falta de capacidade aeroportuária.
Na visão da companhia aérea, o que deveria ser feito, em vez de fechar o aeroporto, seria uma adaptação de seu uso, inclusive para a integração entre o transporte aéreo e o ferroviário. A multimodalidade permitiria, por exemplo, que um passageiro vindo de Uberaba (MG), cidade hoje não servida por voos diretos para São Paulo, chegasse no Campo de Marte e embarcasse para o Rio de Janeiro no trem bala, ou para qualquer outra cidade do Vale do Paraíba. Com a integração avião-trem, esse trajeto poderia ser percorrido em aproximadamente três horas.
Segundo Adalberto Febeliano, diretor de relações institucionais [...]
Existem empresas que deveriam ganhar um prêmio de, digamos, “criatividade comercial”. Conforme foi aumentando a concorrência das empresas aéreas “low cost-low fare“, a maioria das empresas aéreas de todo o mundo trataram de copiar e adaptar algumas criações do mundo do “baixo custo”, embora isso não tenha necessariamente se refletido em economia para os passageiros ou as espresas para os quais eles trabalham, com a diminuição de tarifas.
Nessa onda foram eliminadas ou drasticamente reduzidas algumas características que os passageiros há muito tempo identificavam com as viagens aéreas, como refeições gratuitas mesmo em voos de curta duração, o tamanho, o peso e a quantidade de peças de bagagem de mão e, mais recentemente, a quantidade de malas que podem ser despachadas gratuitamente, só para citar alguns exemplos.
Agora, algumas empresas estão oferecendo como opção paga algumas das coisas que antes ofereciam gratuitamente, mais ou menos como fazem restaurantes europeus que cobram separadamente o uso da mesa, da toalha, o couvert, a comida, a bebida, a sobremesa e o serviço do garçom. Outras aproveitam a onda e criam um cardápio de extras, colocando ao alcance de quem estiver disposto a pagar ítens que anteriormente estavam restritos aos passageiros frequentes ou das classes de [...]
Boeing 747 da United Airlines personalizado com logo e inscrição Chicago 2016
A delegação norte-americana embarcou em alto estilo para Copenhagen para a disputa da cidade sede dos Jogos Olímpicos de 2016: fretou e personalizou a pintura de um Boeing 747 da empresa aérea United Airlines, cuja sede fica em Chicago.
Se não ajudou Chicago a ganhar a aprovação dos delegados do Comitê Olímpico, já que foi a primeira cidade candidata a ser eliminada, a iniciativa proporcionou à delegação derrotada uma grande vantagem: poder voltar rapidinho para casa, sem a necessidade de esperar a disponibilidade de assentos nos voos comerciais normais.
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Depois de ter de suspender o oferecimento de serviço de acesso à internet a bordo de seus aviões em 2006, quando a Boeing cancelou seu serviço Connexion by Boeing em função de dificuldades financeiras, a empresa aérea alemã Lufthansa anunciou que vai voltar a oferecer o serviço a partir do próximo ano.
Segundo a empresa, em meados de 2010 a Lufthansa reintroduzirá o FlyNet, serviço de internet a bordo via satélite, permitindo que seus passageiros se comuniquem por internet banda larga enquanto viajam.
Além do acesso internet sem fio, o novo e melhorado serviço permitirá a transferência de dados de bordo por meio de redes móveis no padrão GSM/GPRS. Com isso, em breve os passageiros Lufthansa também poderão enviar mensagens de texto por telefone móvel e transferir dados por smartphones com dispositivos como PDAs, iPhone ou BlackBerry.
Nova parceira
A nova parceira da empresa é a Panasonic Avionics Corporation, que pretende disponibilizar o eXConnect, o seu novo serviço banda larga, na maior parte da frota de longa distância da Lufthansa já no primeiro ano de operações conjuntas do FlyNet. O relançamento do Lufthansa Flynet volta a colocar a empresa aérea na posição de líder mundial de conectividade a bordo e fará dela uma [...]
O sucesso tem seu preço: em função da necessidade de antecipação da antecipação em uma de suas aeronaves, a Azul Linhas Aéreas Brasileiras vai alterar os horários de seus voos para Maringá e Campo Grande.
De 15 de outubro a 20 de novembro, os voos de e para Maringá e de e para Campo Grande a empresa vai ter voos de Campinas para Campo Grande com escala em Maringá.
Como reflexo desta alteração, durante este período a Azul oferecerá excepcionalmente um voo sem escala entre Maringá e Campo Grande.
Segundo a empresa, as mudanças foram provocadas pela necessidade de antecipação da manutenção programada em uma das aeronaves, pois, com o sucesso das rotas, os jatos Embraer da Azul chegaram a uma etapa de manutenção antes do período inicialmente planejado – e antes mesmo da chegada de duas novas aeronaves, previstas para dezembro, que permitiria a manutenção dos voos programados com a simples troca da aeronave designada.
Compensação
Para os clientes que voarem nestas rotas durante o período de 15 de outubro a 20 de novembro de 2009, a Azul oferecerá o triplo de pontos no Programa de Vantagens Tudo Azul, bem como tarifas especiais a partir de R$ 59,00.
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Um dos Airbus A-320 da bmi
Se você é uma dessas pessoas que procura marcar suas viagens de negócios ou lazer levando em conta as milhas que pode ganhar no seu programa de milhagem preferido anote: a TAM e a companhia aérea britânica bmi, também integrante da Star Alliance, fecharam um acordo para permitir que os membros do programa TAM Fidelidade possam acumular e resgatar pontos em voos operados pela empresa britânica.
A parceria já beneficia os clientes TAM desde 1º de outubro. Da mesma forma, a partir de 1º de novembro, os membros do programa Diamond Club, da bmi, também poderão acumular e resgatar pontos em voos da companhia brasileira.
A TAM e a bmi já possuem acordo de compartilhamento de códigos de voo (“codeshare“) em diversas rotas operadas por ambas as companhias, permitindo que os clientes sejam beneficiados com a simplificação de reservas de voos, conexões convenientes em um único bilhete aéreo e despachos de bagagens até o destino final.
Embora seja britânica, desde o último mês de julho a bmi é uma das empresas aéreas controladas pela alemã Lufthansa. A empresa opera uma frota de jatos Airbus nas rotas mais densas e de Embraer ERJ-135 e 145 nas rotas regionais, [...]
Detalhe de um dos aviões da Ryanair
Destaque no mercado europeu de empresas aéreas “low cost-low fare” a empresa aérea irlandesa Ryanair vem levando o conceito a extremos. Depois de adotar aeroportos fora dos grandes centros (que cobram muito menos das empresas por pousos, decolagens, estacionamento, etc.), de reduzir o serviço de bordo a zero, de cobrar taxas extras por despacho de bagagens, pagamento com cartão de crédito, prioridade de embarque, alimentação a bordo, etc. a empresa iniciou neste mês a retirar seus balcões de check-in dos aeroportos, transferindo a operação inteiramente para seu site na internet.
Nesse site, aliás, passagens aéreas são só um dos serviços oferecidos pela empresa, que também faz reserva de hotéis, aluga carros e vende seguros de viagem. Por essas e mais outras, a Ryanair vem sendo chamada de empresa “no cost” (sem custos) em vez de empresa “low cost“.
O espaço dos balcões de check-in é alugado pelos aeroportos às empresas e não ter de pagar esse aluguel mensalmente em todosos aeroportos em que opera certamente irá signuificar uma sensível economia para a Ryanair. Em alguns mercados, principalmente no exterior, é muito comum as empresas aéreas com poucos voos para determinados destinos procurarem economizar nesse quesito [...]
Um dos Embraer 190 da Azul
A Azul Linhas Aéreas Brasileiras começa a voar neste dia 15 entre Campo Grande e Maringá, sem escalas, com uma frequência diária em cada sentido. Até 20 de novembro, a passagem para essa rota terá tarifas promocionais a partir de R$ 59 (por trecho), podendo sofrer alterações posteriormente. As passagens aéreas já estão sendo vendidas e os horários podem ser consultados no site da companhia.
Como parte da comemoração pelo lançamento da nova rota, os clientes que utilizarem esses voos durante este período vão ganhar R$ 20 em créditos no Programa de Vantagens Tudo Azul, além dos 5% do valor da tarifa paga que já são revertidos para a conta do cliente assim que a passagem é comprada.
Rio de Janeiro – Salvador
No final do último mês, a Azul Linhas Aéreas Brasileiras começou a oferecer voos sem escalas entre Rio de Janeiro (Aeroporto Santos Dumont) e Salvador aos sábados e domingos, com tarifas a partir de R$ 119, para compras com 30 dias de antecedência e 3 dias de permanência (tarifa válida por trecho para viagens de ida e volta).
De acordo com a empresa, a partir de 15 de dezembro os voos passarão a ser diários. [...]
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